Frau Rothaar hat nach einigen Monaten Einkehr und vielen prekären Erlebnissen auf winterlichen Straßen mit Herrn Sportsman Einsicht erlangt und gibt das Gaggerlgelb zum neuerlichen Verkauf frei. Die günstigsten Motorräder beginnen bei € 250. Die Seitenwagen verfügen über drei Räder und werden am Rahmen des Motorrades befestigt. Verbessere deine Suche . Ausstattung: Abdeckplane für Beiwagenboot, Motor und Antrieb Schwarz, Ural Handschützer, Heidelbeer/Topfen URAL – leider verkauft 2019. 2010 hatte U ral mit dem Sondermodell Roter Oktober eines der gefragtesten Ural-Sondermodelle auf den Markt gebracht. Erstaunlicherweise hat es den Erwartungen unseres damaligen Erstkäufers voll entsprochen und brav und unauffällig seinen Dienst versehen, immerhin 1.700 km in 4 Jahren, das ist schon allerhand. Die dort produzierten Motorräder der Marke Ural sind nach dem Uralgebirge benannt, in dessen südlichem Teil Irbit liegt. Aus Deutschland. Ist halt leider so. Wir können dieses Fahrzeug schon lange nicht mehr typisieren, und horten diese Dnepr als Ersatzteilspender. Dieses Gespann habe ich vor Jahren in einem Anfall geistiger Umnachtung in Teilen angekauft, es wurde angeboten als vollständig und komplett. Der Seitenwagenkotflügel ist Schwarz. Original sind Halbnabenbremsen und eine 2in1 Auspuffanlage, das war so bei diesem Modell. Meine Warnung, dass die Ural dieses Baujahrs keinen E-Starter hat, wurde entkräftigt, denn unser Mann hat versichert, er habe das ganze Leben kickgestartet und auch schon ein russisches Gespann gehabt und immer gestartet. URAL CLASSIC – EINE SCHÖNE NACHFOLGERIN 2018 wurde mit dem Modell Retro das schönste URAL Gespann aus der Produktion genommen. Aber sehr sehr viele Leute teilen uns ihr Amüsement über die – manchmal sehr langen - Anzeigetexte der „Leider-Verkauften“ mit, und das ist auch schon der Hauptgrund, warum wir die Anzeigen online lassen. Möchten Sie dieses Gespann Dnepr K kaufen? Baujahr 2013, das letzte Modelljahr mit Keihin Vergaser. Das Beiwagenverdeck ist übrigens nicht schwarz sondern so leinenfarben. Indem Sie fortfahren, stimmen Sie unseren Datenschutz und Cookie Richtlinien zu und nehmen zur Kenntnis die Art in der wir Ihre personenbezogenen Daten bearbeiten und Cookies einstellen, Über FOCUS Online Kleinanzeigen ∙ Sicheres Einkaufen ∙ Ihre Anzeigen hier. Das ist hart für jene, die noch keine haben. Der Vorbesitzer hat die Ural nur für seine Frau gekauft und diese hat dann nicht mitfahren wollen. Und hat sie sich noch lange geziert und immer wieder auf das Gaggerlgelb hingeschielt und dann doch gnadenhalber den schönen schwarzen Sportsman genommen und wir alle waren erleichtert und glücklich und zufrieden. Ural Ranger. Farbe: asphaltgrau matt mit aufpreispflichtigem Zubehör. Ein Windschild für den Beiwagen ist dabei, ebenso ein Rammschutzbügel der schweren Art am Beiwagen vorne. Das Wertvollste am Fahrzeug ist sicher die österreichische Einzelgenehmigung und der immer noch sehr begehrte Dnepr Beiwagenantrieb, das Fahrzeug hat einen gültigen Prüfbericht, mühsame Preisverhandlungen sind hier Gott sei Dank unnötig, die 2.500,-- sind Fixpreis. Trommelbremsen rundherum, Reserverad, Gepäckträger über Reserverad, neue Heidenau K28 Bereifung, Sturzbügel am Beiwagen, Beiwagenwindschild. Ich als Verkäufer bin in ein großes Loch gefallen, eine Depression hat sich in mir ausgebreitet und erschöpft und entmutigt habe ich der Dame "Gaggerlgelb" verkauft. Suzuki VS 51A als Zugfahrzeug mit Watsonian Monza Beiwagen Weil eine Ural im Solobetrieb ein absolutes Minderheitenprogramm ist, haben wir nun wieder einen Beiwagen angebaut, allerdings natürlich auf der richtigen Seite, also der rechten Seite. Öffnungszeiten. Das massive Aluminium-Profimodell speziell für Fahrrad, Motorrad, Roller, Auto, Quad, ATV, Camping und allen anderen Anwendungen. So ein Gespann: Eine Liebe meist fürs Leben. Grün lackierter Rahmen ab Werk, das Grün des Luftfilters ist ein anderes Grün als das Grün des Rahmens und der Blechteile. Immer wieder mal werden wir gefragt, warum wir auf unserer Website gebrauchte Gespanne anbieten, die schon lange verkauft sind. Die Bekleidung der Besatzung könnte schon angeboten werden, die nackerten Polizisten müssten aber bei uns bleiben. Jetzt und zur Zeit ist diese Dnepr jedenfalls, Einige Daten zum Motorrad: Preis der Kistendnepr – ab Lager Marchtrenk in original Kiste ohne Papiere: Für dieses Fahrzeug können wir keine Gewährleistung geben. Griffheizung, Gel-Schwingsattel, Gepäckträger am Hinterradkotflügel, Gepäckträger am Kofferraumdeckel, Reserve. Wir können natürlich hier nur vorübergehend Asyl gewähren und suchen daher nach lieben Leuten, die so einer Heidelberg/Topfen Schnitte aus dem Ural dauerhaft Unterkunft und Beschäftigung geben wollen. Da braucht es schon scharfe Mittel um den Lack freizulegen. Kein E-Starter. Das ist eine seltene Angelegenheit, es wurden in Summe nur 1089 Stück IMZ-8.107-50 gebaut. Alle Services bei uns gemacht, 7.600 km, dieses Paket kostet. Eine Einzelgenehmigung können wir für dieses Fahrzeug leider nicht leisten. Ural Gespann kaufen. chon 2012 hatten wir die Ehre und Freude, dieses schöne einzigartige Exemplar an Dnepr verkaufen zu dürfen. Erstmalige Zulassung 1991 Die Firma Eifeltec Team Gmbh ist seit 1998 für ihre Kunden im Service und Fahrzeugverkauf da.... Biete ein Projekt: Oldtimer Motorrad aus den 1950igern Umgebaute M72 mit vielen... Schönen guten Tag zum Verkauf steht hier ein Ural dneper Gespann Des baujahres 1973. Wir haben der Dame das Fahrzeug zum Rollen gebracht. MZ Beiwagen ohne MZ – leider verkauft 2017. Verkehr & Wirtschaft Das Ural-Werk in Irbit, Russland Irbit et Orbi. Also beeilt euch und sichert euch bis zum Jahresende eure Ural mit 16% Mehrwertsteuer. Wir verkaufen unsere Dekoration. eBay Kleinanzeigen: Ural Ural, Motorrad gebraucht kaufen oder verkaufen - Jetzt finden oder inserieren! Kostete. zum Kauf angeboten wird eine komplette Motorrad - die teller sind sehr gut erhalten und haben keine beschädigungen- … War noch nie zum Verkehr angemeldet, wurde von uns zeitweise zu Treffen gefahren, am Tacho 6.000 km. Die letzten 20 Ural Motorräder der Saison 2020 kommen im besonderen Kleid in die Schauräume. Technisch ist das Fahrzeug also nun saniert (Lenkkopflager müssen noch gewechselt werden), optisch haben wir es im verbrauchten Zustand belassen. Zur Verpackung zählt auch die bei Dnepr damals übliche Wachsschicht über die Lackteile. Es erfolgten viele Anrufe der roten Dame, weil die Gaggerlgelb Inkontinenz und jede Menge anderer Mätzchen zeigt, aber nicht zum Starten, zum Laufen wurde. Gott sei Dank ist das ein Ausnahmefall, denn der Normalfall ist doch, dass die Damen viel lieber im Beiwagen erste Reihe fußfrei mit ausgestreckten Beinen logieren anstatt als Sozius an den Rücken eines Motorradfahrers hingeklebt, mit den Knien an den Ohren. Bis dato haben wir es aber noch nicht zerlegen müssen, da unser Dnepr Ersatzteillager nach wie vor sehr gut bestückt ist. Aber egal, im österreichischen Einzelgenehmigungsbescheid der NÖ Landesregierung aus dem Jahre 1996 steht eh etwas anderes, da steht als Typenbezeichnung IMZ 8.103 „Ural M 67“ mit Erstzulassung 1991, die originale Fahrgestellnummer wurde aus dem Rahmen geschliffen, die Fahrgestellnummer passend zu den Papieren in das Rahmenheck wie bei einer Dnepr aus dem Kiewer Motorradwerk eingeschlagen. Ein Lampenring mit Grill, mein Gott, das ist halt Zierde, Lampenabdeckungen für das Rücklicht und die Beiwagenleuchten, Sinnvoll ist aber schon der Gepäckträger hinter dem Sozius, auf dem Beiwagenkotflügel, am Reserverad, dann noch Gepäcktaschenhalter links vom Hinterrad, Eine Schaufel, ein Suchscheinwerfer, ein Benzinkanister sind sowieso Serienausstattung bei einer Ranger, Hat aber auch Überrollbügel, Sturzbügel schwere Ausführung vorne am Beiwagen, Neuwertige K37 Bereifung am Hinter- und am Beiwagenrad, Alle Services bei uns gemacht, 7.600 km, dieses Paket kostet EUR 12.000,--. (Die heutigen Ural Beiwagenantriebe sind alle zuschaltbar, nicht permanent). Seit dem erstmaligen Verkauf durch uns kommt das Gespann gerne und regelmäßig wieder zu uns zurück. Klar, das ist viel, aber wir haben schon GeeSen gesehen mit weit über 200.000 km, die einwandfrei laufen. Motor und Antrieb schwarz, Motor-Unterfahrschutz. Und zwar hat diese Version einen permanenten Beiwagenantrieb mit Differential. Entdecke 14 Ural Motorrad zum Verkauf zu Bestpreisen. Manchmal hat der geplagte Ural und Dnepr Verkäufer aber auch Glück. So ein Gespann: Eine Liebe meist fürs Leben. Unsere IMZ 8.103 „Ural M 67“ ist ein schwer verbasteltes Gefährt, daher zeigen wir hier nur unterbelichtete Bilder, denn im schlechten Licht glänzen die Seitenstrahler und manch Chromteil effizienter. Gepäckträger am Hinterradkotflügel mit Brötchen, Vorder-, Hinter-, Beiwagenrad mit Heidenau K37 Bereifung, derzeit gefüllt mit im Durchschnitt 2,1 bar Luft, Schwerer Rammschutzbügel vor der Beiwagenbootsnase, Handschützer, derzeit im Kofferraum lagernd, Schutzkäfige für die Beiwagenbeleuchtung vorne und hinten, Wer Frau Olga Bockige mit ihren Attributen begehrt, möge bitte, Tourist Schwarz/Creme – leider verkauft 2016. Und irgendwas müssen wir ja unter „Gebrauchte“ schreiben und zeigen. Ich habe die Möglichkeit, ein Ural Gespann für wenig Geld zu kaufen. Jene, die schon länger über die Russenkradszene informiert sind, wird der Name Kradimpex - Spießberger noch etwas sagen. Fahrzeug ist ausgerüstet mit Beiwagenantrieb, Spaten, Benzinkanister, einem Thermometer, einem Stück Spiegel und links und rechts verschiedenen Griffgummis. Zum Motorrad dazu lackiert, der Sitz im Beiwagen hat die Farbe des Motorradsitzes. Das Holz ist dicht und nach 15 Jahren Lagerung vollkommen trocken. Natürlich hat diese Ural Anfang der 1990iger Jahre EURO Null und hat sonst auch in keinster Weise dem österreichischen KFG entsprochen. Das Modell Ural Sportsman zeichnete sich durch seinen zuschaltbaren Seitenwagenantrieb aus. Diese Suche speichern. Retro Olivia ist ein Garagenfahrzeug mit einem Kilometerstand von 4.900. Ursprünglich als Gespann mit Linksbeiwagen im Werk produziert und ausgeliefert, haben wir es zu einer Solo Ural Retro umgebaut, weil der Erstbesitzer unbedingt eine Solo Ural kaufen wollte. Und dann hat die Dame unseren Sportsman abgeholt, und bezahlt und dann hat sie gesagt alles gut und fein und aber jetzt will sie den Gaggerlgelb haben. Die... Ural Gespann zu verkaufen zum Wiederaufbau.Der Motor dreht und das Getriebe schaltet. Fairer Preis: Der Verkaufspreis unterscheidet sich +-10% vom geschätzten Marktpreis. Wir teilen übrigens die gern verbreitete Meinung: Umbau erfolgt mit Autoreifen hinten und Beiwagen, Vordergabel hat Nachlaufverkürzung, Beiwagen hat hydraulische Trommelbremse, diese ist kombiniert mit der Vorderradbremse. Nummer rahmen ist 514 und serie nur 3 zahl top... K-750 Gespann. Lokal. Alles in allem ein ganz liebes Oldtimergespann. Dieser Teil stammt aus unserer letzten LKW Lieferung aus Kiew im Jahre 2002 und lagert seitdem bei uns original verpackt in der Kiste. Der Preis dieses Traumgespannes ist halt etwas höher als bei URAL: URAL TOURIST Waldhäusl  –  leider verkauft 2020. Einfach. Die Maßnahmen sind weit von unseren Investitionen entfernt, die wir in den Neunziger Jahren vergangenen Jahrhunderts allen neuen Dneprs gegönnt haben, wir haben also nicht alles total zerlegt und neu aufgebaut. Leider. Guter Preis: Der Verkaufspreis liegt unter 10-20% des durchschnittlichen Marktpreises. Wir sehen auch einen Aluminium Zylinder, diesen hat es zu dieser Zeit nicht gegeben, und rote Stösselgummi, da ist also am Motor schon einiges getauscht worden. Wir haben diese Dnepr aber dann doch nicht dem unwiederbringlichen In-sämtliche-Teile-Zerlegungs-Programm zugeführt, sondern sogar investiert, weil diese Dnepr grundsätzlich vom optischen Zustand gut da steht. Knieschutzbleche aus Plastik Sehr guter Preis: Der Verkaufspreis liegt unter 30% des geschätzten Marktpreises. 30 Jahre später steht diese eine ganz blassblau im Lager Congenia zwischen Kollegen und hat extra Bewachung durch einen jungen Mann in einer sandfarbenen Militärpfoat und Pelzmütze, der Wachmann ist aber trotz seiner Jugend schon hochdekoriert. 2014 wurde eine Einspritzanlage eingeführt, um für die Abgasnorm EURO 4 gerüstet zu sein. Ural M72 Gespann, Oldtimer,udssr.keine Izh,Dnepr, Minsk, woschod. Zum Jahresende 2020 schieben die Russen die Version Roter Oktober II nach. EUR 18,99 bis EUR 22,99. Brandneu. Manch Vorzüge moderner Technik, wie Elektrostarter oder Scheibenbremse sind wirklich kein Widerspruch.Die Retro rollt auf 18 Zoll Rädern, ist generell niedrig gebaut und klebt daher förmlich auf der Straße. Beiwagen und Zugfahrzeug sind pipifein neu nachtblau lackiert. Viel Spaß beim Schmökern im Gebrauchtarchiv! Samstag . Dennoch hat Tante Heidelbeertopfen geduldig, wenn auch beleidigt, die neuen Verhältnisse ertragen, aber schon kommt ein Schreiben der Wohnungsverwaltung, dass am gesamten Areal keine Kraftfahrzeuge, Autos, Motorräder und Russen mehr abgestellt oder geparkt werden dürfen. Die letzten 20 Motorräder des Modelljahrs 2020 werden im Dezember über die Ural Motorcycles GmbH zum Verkauf angeboten. Daher kommt sie so dreckig daher, weil am schwarzen Zeugs Staub haftet. E-Starter hat sie von Geburt schon nicht gehabt, denn den hat es in ihrem Geburtsjahr noch nicht gegeben. Hier finden Sie aktuelle Ural Gespann Motorrad-Angebote bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt. Öhlins Lenkungsdämpfer und Öhlins Gabelvorspannung ist montiert. Für alle, die das alles für bloße Gefühlsduselei halten, hier eine andere Erklärung: Es gibt leider viel mehr gebrauchte Gespanne, die schon verkauft sind, als aktuell am Gebrauchtmarkt erhältlich. So ist die Ural wieder zu uns gekommen. Der letzte Besitzer hat das gegenständliche Fahrzeug IMZ 8.103 „Ural M 67“ bei uns auf den Hof gekippt und ist noch am selben Tag mit einer nigelnagelneuen Ural nach Hause gefahren. Nicht original ist eine große Batterie im Kofferraum, eine Lichtmaschine aus einer Kawasaki ohne Ladekontrolle, Dellorto Vergaser. Wir bekommen ja immer wieder Zuschriften von Leuten, die Ural oder Dnepr besitzen. Kurzum; Maschine typisiert und die Tante Heidelbeer/Topfen stolz zum überdachten Stellplatz pilotiert. Im Jahr 2016 hat Gaggerlgelb dann monatelang bei uns im Schauraum verbracht, wichtig zu erwähnen ist, dass unter dem rechten Ventildeckel ein Becher stand, der sich langsam aber beständig mit schwarzer zäher Flüssigkeit füllte, dürfte Öl gewesen sein. Es ist eh schon alles Wurscht. Ich habe da zwar eine Ahnung, aber mich interessiert eure Meinung. Und dieser tragische Verkauf kam so. Das Design der Retro ist an die erste Ural, die M72 angelehnt. Der Beiwagen hat einen Überrollbügel und einen Gepäckträger als Zubehör, im Beiwagen sind Gurte. Die gesetzlichen Voraussetzungen für das Mitfahren von Kindern unter 12 Jahren sind vorbildlich erfüllt. Das ist hart für jene, die noch keine haben. eBay Kleinanzeigen: Gespann, Motorrad gebraucht kaufen oder verkaufen - Jetzt finden oder inserieren! Jetzt Ural Gespann bei mobile.de kaufen. Der Motor dreht und das Getriebe schaltet. Erstmalige Zulassung 2006, wenig gebraucht, fast neuwertig. Es gibt hier einen Scheinwerfer samt Tacho, der gar nicht dazu passt, weil zu klein. Dieses Gespann hat zugegebenermaßen wenig Appeal und ist optisch für Manche eine Herausforderung. Hinten am Beiwagen glänzt eine Chrom Stoßstange, URAL cT "Blaue Elise" – leider verkauft 2019, Ausstattung: Trommelbremsen rundherum, Reserverad, Gepäckträger über Reserverad, neue Heidenau K28 Bereifung, Sturzbügel am Beiwagen, Beiwagenwindschild, URAL SPORTS(WO)MAN Luzia I – leider verkauft 2019, Ausstattung: Heidenau K28 Bereifung, Reserverad, Gepäckträger am Reserverad, Gepäckträger am Hinterradkotflügel, Benzinkanisterhalterung, Vorführgespann DNEPR MZ11 – leider verkauft 2019. Ansonsten hier der Aufruf (wenn er auch nicht wirklich nützt): Leute, verkauft uns Eure gebrauchte URAL oder Dnepr, wir wissen würdige Liebhaber! Ende letzten Jahres haben wir das Fahrzeug als Vorführer angemeldet und heute hat das Fahrzeug schon ganze 280 km vorgeführt. Wir haben das Fahrzeug zu uns geholt. Ist also Erstbesitz, Kilometerleistung 20.061. Für den Rest eher nicht, das Fahrzeug hat ja auch noch immer die Kradimpex-typischen Subaru Diesel Kolben eingebaut. Grün lackierter Rahmen ab Werk, das Grün des Luftfilters ist ein anderes Grün als das Grün des Rahmens und der Blechteile. Braucht Tricks und Schmäh und kräftigen Tritt, wirklich kräftigen Tritt. Auch veröffentlicht am eBay.de Wie immer bei kompletten, aber zerlegten Fahrzeugen, fehlen die kleinen aber wichtigen Dinge. Baujahr 1989 und schon 2012 hatten wir die Ehre und Freude, dieses schöne einzigartige Exemplar an Dnepr verkaufen zu dürfen. Da das Fahrzeug aber aktuell tatsächlich fährt, und einfach so zum Verkehr angemeldet werden kann, und eben eine Beiwagenantrieb hat, halten wir den Preis von EUR 3.000,-- für angemessen. Das Modell ist 3 Jahre alt. Ausstattung: Endurolenker, Soziussitz, Gepäckträger am Kofferraumdeckel, Benzinkanister samt Halterung, Barhaholkakisterl samt Trophäen. Kilometer laut Tacho: 16.000 (nunmehr 17.700). Die original Telegabel ist eher nicht ideal, eine Schwinggabel würde dem Gespann nicht schaden, damit es leichter zu lenken wäre. Das Irbitski Motozikletny Sawod (russisch Ирбитский мотоциклетный завод; Irbiter Motorradwerk; abgekürzt IMZ nach der englischen Transkription Irbitsky Mototsikletny Zavod) ist die Produktionsstätte von Motorrädern in Irbit in der russischen Oblast Swerdlowsk. Außerdem haben wir im Endantrieb die Soloübersetzung belassen. Die Dame ist gerade einmal 300 km im Beiwagen gesessen. Der Heeler Beiwagen wurde 2018 montiert. Was für ein seltener Anblick bei uns im Hof: Ural Sportsman, von Frau Rothaar pilotiert, läuft ein und am Abschleppseil hinten Dnepr Gaggerlgelb. Eine Abdeckplane für das ganze Gespann befindet sich im Kofferraum. Ein Windschild für den Beiwagen ist dabei, ebenso ein Rammschutzbügel der schweren Art am Beiwagen vorne. Gaggerlgelb hat nun den Winterschlaf hinter unserem Haus unter einer Plane verbracht. URAL RANGER Asphalt  –  leider verkauft 2020. Ural Roter Oktober II 2020 - Das Sowjet-Gespann Zu Ehren von Sean Connery, möge er in Frieden ruhen. Es liegt bei uns eine Rechnung über 2.000,-- auf über Service an der GS bei 91.000 km, also das Zugfahrzeug ist vollkommen ok. Der Beiwagen wurde 2012 angebaut. Ural Kolben eingebaut, Ural Stösselstangen verbaut, elektrische Würmer entfernt, Zündung gefunden, Bremsen ebenso, Benzinhahn gewechselt, Vergaser getunt und vor allem den 0 Km Tacho entfernt und mit einem 21.105 km Tacho ersetzt, der zu einer gebrauchten Dnepr Baujahr 1993 gehörte, welche wir mit Ausnahme des Rahmen/Typenschildes der Entsorgung gewidmet haben. Lokal. eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Eine grobe Unzumutbarkeit für eine Dame. Wenn hier nichts für dich dabei ist, bestellen wir natürlich auch gerne ein Ural-Gespann für dich nach deinen Wünschen. eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Viel Rot und ein wenig Schwarz. Die original Telegabel ist eher nicht ideal, eine Schwinggabel würde dem Gespann nicht schaden, damit es leichter zu lenken wäre. Vorne und am Beiwagen sind Heidenau K36 Reifen, am Hinterrad hat es den K28 von Heidenau. Benzinkanister (leer), Beiwagenwindschild, Beiwagenverdeck, Sturzbügel am Beiwagenboot vorne, Verbandkasten, Sicherheitsweste, Gespann Garage zum Abdecken. Motor und Getriebe schwarz. Wenn sich jemand für diese Ural begeistern will, wir können das verstehen und übergeben das ausgefallene Teil gerne in liebende Hände. Wir haben noch eine komplett neue Dnepr MT16. Selten haben wir ausreichend gebrauchte Gespanne zur Verfügung, nie jedoch nicht einmal ein einziges verfügbar. Was soll man dazu noch sagen. Dieses Fahrzeug ist noch so jung (erstmalige Zulassung Dezember 2016, 600 km am Tacho) und hat schon so viel zu erzählen. Und schon haben wir 2019 würdigen Ersatz für die Retro: Wir nennen dieses schöne Gespann "URAL CLASSIC". Nun hat unsere Verkaufsdirektorin im Zuge eines Kurzurlaubs die Ural nach Kärnten mitgenommen und dort mit ihren knapp 50 kg das Gespann nicht und nicht starten können. Ganz trauriges, leicht schräges Beiwagerl sucht Zugfahrzeug. Die Suzuki hat 800 cc und ist unkaputtbar, Kilometerstand 45.400, das ist gar nichts für so einen Japaner. Das Fahrzeug wird also schnell sein. Die Verpackung ist schwerer als das Motorrad. Ausgerüstet mit der original Duro Bereifung, alle Services gemacht, auch schon das 5.000 km Service. Geben Sie Ihre E-Mail Adresse an, um eine Benachrichtigung mit den neusten Suchergebnissen zu erhalten, für Ural Gespann kaufen. Zustand laut Bilder. Ural-Gespann-Fahrsicherheitstraining – jetzt buche n! Ja, wir wissen es: Wir haben zu wenig Gebrauchte: Ein URAL oder Dnepr Gespann kauft man sich und gibt man nicht mehr weg. Der rechte Griffgummi ist genau genommen kein Griffgummi, sondern ein Stück Schlauch. Kardanantrieb ist ideal für Beiwagenbetrieb. Wir suchen hiermit wieder einen Käufer. Das Glas des Windschilds ist nicht mehr das klarste. Das Fahrzeug kommt a bisserl schlampig daher. Der Brennwert ist fantastisch. Also hat sich unser Mechaniker erbarmt, so Kleinigkeiten wie zB Zylinderkopf gewechselt, oder das innere Chaos der Vergaser geheilt. Kilometer laut Tacho: 16.000 (nunmehr 17.700). Sie können Ihre E-Mail-Benachrichtigungen jederzeit abstellen. 128 Ergebnisse für ural gespann. Es ist ja zweifelsohne so, dass Gespanne, insbesondere URAL Gespanne, immer stark individualisiert und personalisiert sind, tragen klingende oder peinliche Namen, erzählen traurige oder lustige Geschichten, vermitteln Emotionen. Und für diese Leistung gibt es auch Gewähr. Die Polizei hätte heute damit alle Sympathien auf ihrer Seite. Wir haben erstmals kein einziges gebrauchtes Beiwagenmotorrad verkäuflich. Baujahr 2005, 750 cc, Vergaser, KM 15.634, 3 x Heidenau K37 Bereifung, Gepäckträger am hinteren Kotflügel. Wir haben ein anderes Getriebe eingebaut und nun steht es wieder im Schauraum. Das Irbiter Motorradwerk arbeitet konsequent an der Verbesserung der Zuverlässigkeit und Qualität der Ural Gespanne. Im Jahr 2016 hat Gaggerlgelb dann monatelang bei uns im Schauraum verbracht, wichtig zu erwähnen ist, dass unter dem rechten Ventildeckel ein Becher stand, der sich langsam aber beständig mit schwarzer zäher Flüssigkeit füllte, dürfte Öl gewesen sein. Verkaufe hier Aus Zeitmangel ein ural-gespann m62 bj.1965. Bitte es möge sich möglichst schnell jemand darum kümmern, das Fahrzeug kostet EUR 2.500,-- Ziemlich teuer: Der Verkaufspreis liegt zwischen 10-30% über dem geschätzten Marktpreis. Wir haben beim ersten Ankauf des Motorrades ein paar Stunden investiert, namentlich den Ölverlust am Motor gestoppt, zwei andere Zylinderköpfe gespendet, die steifen BMW Ventilfedern entfernt und gegen die lahmen original Federn getauscht, denn die BMW Federn haben die Ventilstößel ruiniert, daher haben wir auch neue Stößel gegeben, etwas Vergasertuning und etwas Zündungstuning verordnet. Im Kofferraum liegt ein Paar neuer Griffgummi. 75 JAHRE URAL URAL ist seit über 75 Jahren der weltweit führende Hersteller von Seitenwagen-Motorrädern.. Kein anderes Motorrad bietet mehr Stauraum für die Reise als ein URAL Gespann. Das Rücklicht ist rund, so wie die Beiwagenbeleuchtung. Diese Geschichten sind die Seele der Fahrzeuge und wir verkaufen ja keine seelenlosen Mopeds, sondern Fahrzeuge mit Charakter. Wir sind Händler für Garmin- und TomTom Navigationsgeräte. Ural dnepr mt 11 Gespann nur Seitenwagen !!! Zum Zugfahrzeug brauchen wir nicht viel zu sagen, die Presse ist voll davon. Brötchensitz am Gepäckträger, Knieschutzbleche, USB Stecker doppelt und Steckdose im Beiwagen, URAL T TWD Schwarz  –  leider verkauft 2020. Wollen Sie einen Seitenwagen kaufen, müssen Sie zunächst Ihre Maschine auf Tauglichkeit prüfen. Kontaktieren Sie den Verkäufer bei der Beschreibung des Autos notiert. und einer Dauer von fast 2 Stunden wobei sich die Zahl der Prüfer ständig erhöhte, und eine Runde nach der anderen gefahren wurde. Wohl hat unsere versierter Mechaniker ein paar ganz grobe Dneprleiden innerer Art kuriert, die gut und gerne schon beim Neufahrzeug auftreten. 10.000 km am Tacho, 10.000 km Service gemacht. Die Besatzung ist im Preis nicht inbegriffen. Im Asylverfahren hat Tante Heidelbeertopfen geschildert, wie sie am Mistplatz die Weißwandreifen verloren hat. Sofort-Kaufen +EUR 6,90 Versand. Dnepr halt. Alles ein bisserl zusammengemixt. Wir bieten: - Umbauten, Customizings und Veränderungen nach Wunsch, Beratung zu Zubehör und Veränderungen, Durchführung kompletter und teilweiser Umbauten im Dialog mit dem Kunden. Zu erwähnen wäre auch der Prüfer, welcher nach einer etwa zwanzigminütigen Fahrzeit zurück auf das Areal der Landesregierung TÜV gekommen ist und mit einem breiten Grinsen im Gesicht sein Wohlbefinden zum Ausdruck gebracht hat. Ursprünglich als Gespann mit Linksbeiwagen im Werk produziert und ausgeliefert, haben wir es zu einer Solo Ural Retro umgebaut, weil der Erstbesitzer unbedingt eine Solo Ural kaufen wollte. Folie {CURRENT_SLIDE} von {TOTAL_SLIDES} - Das könnte Ihnen auch gefallen. Und dann ist doch noch einmal ein großes Glück passiert. Ein Drama. Ist ein Ural-Modell, das zwischen 1994 und 1997 gebaut wurde, die Besonderheit im Vergleich zum Massenfahrzeug IMZ-8.103-40 - gemeinhin Tourist genannt - ist der Beiwagenantrieb. Dort wurde sie von den lieben Mitbewohnern, schäbigen Fahrrädern und ganz gewöhnlichen motorisierten Einspurigen echt gemoppt, eh klar, weil die Russin wirklich groß und breit und kitschig schön ist, da kommt halt bei den anderen Neid auf. Eine ganz hübsche zierliche Frau mit wilden nicht zu bändigen roten Haaren hat ein Auge auf Gaggerlgelb geworfen und fand das Fahrzeug nicht nur hübsch sondern geradezu ideal für Ihre Zukunft als Gespannfahrerin. Der Beiwagen ist hydraulisch gebremst in Kombination mit der Vorderradbremse. "Roter Oktober II" bringt sowjetischen Flair mit sich, hat aber auch moderne Technologien mit an Bord. Was können wir tun? In den meisten Fällen sind wesentliche Umbauten notwendig, um das Gespann befestigen zu können. Diese berühmtberüchtigte Firma hat unserem Stefanowitsch für ein Vielfaches des Kaufpreises der Ural zu einer Einzelgenehmigung verholfen und seit dem firmiert diese Ural nun als Dnepr MT11 des Baujahrs 1991 in der österreichischen Zulassungsdatenbank. Der Seitenwagenkotflügel ist Schwarz. 1 aus diesen 123.986 hat Stefanowitsch gekauft, als er im damaligen Jahr auf einer VÖEST Baustelle in Russland gearbeitet hat und als Übersiedlungsgut nach Österreich mitgenommen. Im grössten Motorradmarkt der Schweiz alle Inserate der grössten Online Portale auf einen Blick Empfohlen. Hier findest du alle Ural-Modelle die wir in der Werkstatt auf Lager haben. Ein URAL oder Dnepr Gespann kauft man sich und gibt man nicht mehr weg. Zweifellos Urals schönstes Gespann. Ural Gespann zu verkaufen zum Wiederaufbau. Nichtsdestotrotz war reges Interesse an Gaggerlgelb. Kunststück, hat ja nur 4.800 km am Tacho. [D-94148 Kirchham/Schambach] Suzuki VS 51A als Zugfahrzeug mit Watsonian Monza Beiwagen. Dafür ist es für das, was es kann unschlagbar günstig, wir nehmen dafür, Dnepr MT16 Gaggerlgelb ist wieder da – leider verkauft 2017. Das Gespann hat keinen Beiwagenantrieb, wohl aber Rückwärtsgang. Der arme Erstbesitzer ist aber nur knapp 600 km damit gefahren und hatte beim Fahren Knieschmerzen, der Arzt hat ihm darauf das Motorradfahren verboten und wir haben die Soloural wieder angekauft. Finde Ural Gespann auf eBay, Amazon, Quoka. Es kann ja sein, dass der Käufer dieses Motorrades ohnehin auf eine effiziente Schutzschicht des Lackes steht. Die Honda CB350, Baujahr 1973, hat 8 Jahre in Wien Polizeidienst versehen, sich dann in Privatbesitz herumgetrieben und wurde 2019 mit einem russischen Sputnik Beiwagen versehen, alles ganz weiß und unschuldig und sogar die Griffe sind weiß, und jetzt steht das Gespann bei uns zum Verkauf, weil es gegen eine schwarze Ural mit schwarzen Griffen eingetauscht wurde. Bis zum Verkauf des Gaggerlgelb hat die Frau Rothaar bei uns Lokalverbot, denn wenn sie Gaggerlgelb sieht, wird sie womöglich wieder schwach. Die Dame ist gerade einmal 300 km im Beiwagen gesessen. Es gibt dann noch einen Überrollbügel im Beiwagen, eine USB Buchse am Lenker, die im Dumperen eindrucksvoll neongrün leuchtet, eventuell ist deshalb so ein große Batterie im Beiwagen. Hier noch einige Daten zu Gaggerlgelb: und nun eine schöne Linzerin waren die Vorbesitzer/innen. Achtung, dieses Motorrad ist nichts für Softies, weil zu martialisch: Schwarzer Motor, Getriebe, Endantrieb, schwarze Auspufftöpfe. Nun kann man so eine schwere mehrspurige Russin leider nicht mit in die Wohnung nehmen und daher suche ich nach einer Gastfamilie für die hübsche Russin zu einem fairen Preis: Bitte gebt meiner Russin ein neues Aufenthaltsrecht, sie hätte es verdient! Teilweise wirklich erschütternde Berichte über das Leben und Leiden von Russinnen und deren HalterInnen, bei welchen auch unser Russentherapeut überfordert ist und es hilft manchmal nur mehr der grausame Besitzwechsel. Sie können Ihre E-Mail-Benachrichtigungen jederzeit abstellen. Erstmalige Zulassung Juni 2016, Erstbesitz. Denn als die Reise nach Polen angetreten wurde, wollte Gaggerlgelb wie immer nicht und nicht angetreten werden und die entschlossene Reisende tritt und tritt und tritt bis dass der Kickstarter uns alle endlich befreit, alle Zähne seines Kickersegments unter der Behandlung der Dame verliert und leer durchgeht. Wir trennen uns schweren Herzen von unserer Wolf Gespann Studie. Hoffentlich hat das Stefanowitsch nicht mitbekommen. Die neue Ural Ranger und die Royal Enfield 650 Twin Modelle - Jetzt bei uns Probe fahren! Gelebt hat Sie in Bayern, gefahren wurde Sie zuerst von einer Dame, später hat der Enkel als Besitzer übernommen, per Asylantrag letztes Jahr nach Österreich in einer Nacht und Nebelaktion gekommen und nach Bezahlung an das Finanzamt für die Überprüfung der Landesregierung und Einzeltypisierung rasch betankt und nochmals per Schnellwäsche vorbereitet. Der Motor dreht und das Getriebe... Wegen Krankheit abzugeben 1.